Les phares modernes sont pour la plupart fabriqués en plastique polycarbonate transparent, qui est sensible aux rayures et aux éclats de pierre. Le remplacement du phare est non seulement coûteux, mais prend aussi beaucoup de temps car il faut démonter le phare.
Les phares jaunis ou rayés reçoivent un nouveau revêtement qui leur redonne un aspect neuf. Les fixations cassées sont également soudées de manière experte si elles se sont détachées. Le coût de la réparation ne représente qu'une fraction du coût du remplacement.
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